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很多客戶(hù)在新購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)后依然按照以往老叉車(chē)的使用方法使用，這大大降低了叉車(chē)的使用壽命。和其他車(chē)輛一樣，新叉車(chē)也有它的磨合期，在新車(chē)磨合的初期階段，不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車(chē)磨合第一階段中的100小時(shí)里，

有些電動(dòng)叉車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了以后可能會(huì)出現(xiàn)明明充滿(mǎn)了電，但是一啟動(dòng)電量就驟降幾格的情況這是怎么回事呢？讓我們來(lái)看一下。  1.在每次啟動(dòng)時(shí)電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。其實(shí)在你不使用的時(shí)候，電池依然會(huì)持續(xù)放電。

　　電動(dòng)叉車(chē)結(jié)構(gòu)后部裝有配重，當(dāng)叉車(chē)進(jìn)行叉貨作業(yè)時(shí)，通過(guò)重量較大的鑄鐵或鑄鋼件來(lái)達(dá)到平衡的作用，防止翻車(chē)，駕駛平衡重式電動(dòng)叉車(chē)需要講求一定的技巧在操作時(shí)一定要避免以下禁忌事項(xiàng)：　　1、電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)時(shí)其

很多電動(dòng)叉車(chē)的用戶(hù)不了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別，所以有必要寫(xiě)一篇文章讓對(duì)此比較好奇的人了解一下。  按轉(zhuǎn)向動(dòng)力源的不同可分為兩類(lèi)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。以下是兩種系統(tǒng)的區(qū)別介紹　　機(jī)械轉(zhuǎn)向

　倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)設(shè)備器如其名多用于倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)，既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度又提升了工作效率，用于物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)極大的提升了行業(yè)發(fā)展�！　�1.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備　　一般包含搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、貨架、提升機(jī)、分揀設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人、出入境輸送

電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)的車(chē)架和底盤(pán)等基本無(wú)差別，那么為什么價(jià)格差距會(huì)這么大呢？1.內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱；而電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件基本都是

1.拆卸前應(yīng)斷開(kāi)電源，斷開(kāi)充電電池電源插頭，之后操作調(diào)節(jié)桿釋放導(dǎo)管剩余壓力。操作現(xiàn)場(chǎng)要保持清潔，以防雜物進(jìn)入內(nèi)部。拆卸導(dǎo)管時(shí)注意用遮蓋物遮住導(dǎo)管附近零部件，以防油漬污染。2.在進(jìn)行導(dǎo)管聯(lián)接時(shí)注意防止異

維修保養(yǎng)叉車(chē)的過(guò)程中，潤(rùn)滑油不可或缺。潤(rùn)滑油提高了叉車(chē)效率和作業(yè)期間的安全性。我們維修人員都要對(duì)潤(rùn)滑油對(duì)叉車(chē)的重要性充分認(rèn)識(shí)，尤其對(duì)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)潤(rùn)滑情況的了解。   如今約有八成以上的叉車(chē)零部件損壞都是由磨

前移式叉車(chē)就像它的名字一樣它的貨叉架或門(mén)架是可以前后移動(dòng)的，其一是門(mén)架前移式叉車(chē)，它作業(yè)時(shí)門(mén)架帶動(dòng)貨叉伸出到前輪之外叉取或放下貨物，駕駛中貨叉帶貨物收回，使貨物重心點(diǎn)在支撐面內(nèi)；二是貨叉前移式叉車(chē)，它

1、工作要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、晉升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度是叉車(chē)的一般要求，同時(shí)要考慮各車(chē)型的工作效率不同、還有對(duì)駕駛習(xí)慣（站駕、坐駕）的要求。2、工作環(huán)境選擇時(shí)，貨物搬運(yùn)和倉(cāng)庫(kù)環(huán)境如果對(duì)噪音或尾